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(《国家记忆》 20230913 风雨中东铁路 斗志萌发)
/ Q% z l0 `% [; n本期节目主要内容: 1898年,中东铁路正式开始动工修建,历时五年,于1903年7月正式通车运行。这条来自于100多年前的铁路,由一个不平等条约的签订而修建,同时也是积贫积弱旧中国屈辱历史的见证,但它却在历史的演变中有了改变。 . z2 V0 J, [ ~/ i5 K- l7 x
(《国家记忆》 20230914 风雨中东铁路 曙光照耀)
" _+ l( S6 c9 o本期节目主要内容: 1920年10月的一天,一趟从中东铁路南线开来的火车抵达哈尔滨火车站,一位青年随着人流走出站台,他就是时年21岁,日后成为中国共产党早期重要领导人之一的瞿秋白。此次,瞿秋白是作为北京《晨报》和上海《时事新报》的联合特派记者前往苏俄考察采访,即将到来的苏俄之行让瞿秋白激动万分。 - ~# u: _0 ]0 q( A8 v% E
(《国家记忆》 20230915 风雨中东铁路 烽火归途)
+ N a: G/ }3 Y# B# ~5 z本期节目主要内容: 中东铁路对日本来说无论是北进还是南下,都是日军在东北地区最重要的后勤基地。日军入侵华北所需的兵力和物资,需要通过这条铁路的南半段进入关内。而日本要向苏联发动攻势,必须通过中东铁路北段的满洲里或者绥芬河才能出境。同时,中东铁路北段也是日本掠夺东北资源的重要基地。
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