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' \- g. Z( E! b. |0 z8 K; d（《国家记忆》 20230913 风雨中东铁路 斗志萌发）+ B E7 u8 N; S- X s7 x
本期节目主要内容： 1898年，中东铁路正式开始动工修建，历时五年，于1903年7月正式通车运行。这条来自于100多年前的铁路，由一个不平等条约的签订而修建，同时也是积贫积弱旧中国屈辱历史的见证，但它却在历史的演变中有了改变。
( |+ ^' M* Z% g- I9 G( p- U5 v（《国家记忆》 20230914 风雨中东铁路 曙光照耀）
- P6 Q4 w9 s# }6 [6 {/ @本期节目主要内容： 1920年10月的一天，一趟从中东铁路南线开来的火车抵达哈尔滨火车站，一位青年随着人流走出站台，他就是时年21岁，日后成为中国共产党早期重要领导人之一的瞿秋白。此次，瞿秋白是作为北京《晨报》和上海《时事新报》的联合特派记者前往苏俄考察采访，即将到来的苏俄之行让瞿秋白激动万分。 - a- ^1 z9 U) |6 P/ I
（《国家记忆》 20230915 风雨中东铁路 烽火归途）+ ?: x! P9 p3 K3 b7 W' v$ q
本期节目主要内容： 中东铁路对日本来说无论是北进还是南下，都是日军在东北地区最重要的后勤基地。日军入侵华北所需的兵力和物资，需要通过这条铁路的南半段进入关内。而日本要向苏联发动攻势，必须通过中东铁路北段的满洲里或者绥芬河才能出境。同时，中东铁路北段也是日本掠夺东北资源的重要基地。
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