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（《国家记忆》 20230717 铁路通向大西北 艰难起步）
' o3 \4 G, [$ }& a; y3 `本期节目主要内容： 1949年12月2日，为解放大西北做出了卓越贡献的彭德怀被任命为西北军政委员会主席。闭塞的交通和落后的运输方式严重限制西北经济的发展，彭德怀深知西北的建设之路艰辛而漫长。他心中一直都有一个构想，那就是要打通一条从内陆通向大西北的交通要道。 1 P: t7 o) x' N' Z- q# C/ h& u
（《国家记忆》 20230718 铁路通向大西北 贯通陇海）# K3 X4 m( u0 X [" J" l8 `% m' }
本期节目主要内容： 1950年7月，在陇海铁路的宝鸡到天水段，中国人民解放军第64军数万名战士正在忘我地投入到热火朝天的铁路建设当中。随着每一次挥汗如雨，他们脚下的铁轨也一寸寸向大西北铺去。当时的宝天线处于完全瘫痪状态，修筑难度超乎想象，在缺乏现代筑路设备的年代，战士们能依靠的只有自己的血肉之躯和战天斗地的决心。
* Q; M9 ~* H: v: x7 [& f, x/ Q9 s（《国家记忆》 20230719 铁路通向大西北 开往天山）
- l$ a4 w1 X1 T7 U6 a5 J8 x本期节目主要内容： 1952年10月1日，陇海铁路天兰段通车。天兰线的通车意味着陇海铁路全线贯通，但是同在西北，占中国国土面积约六分之一的新疆，此时还没有一寸铁轨。对于新疆没有铁路的问题，毛泽东主席十分重视。在毛主席的关怀下，兰新铁路以最快的速度开始建设。 : C( {! L8 r9 o* J$ U" O# M- N! \
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