马上注册,下载更多资源!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?我要注册
x
0 |5 \4 k6 C6 ]7 ^3 e% c3 u分类:工程' L6 ^- X0 j7 f U6 ]9 K
集数:10
) l9 c- d5 Y3 ^& J4 B/ R; g导演:
! g7 P6 z+ D& a& M简介:在党的十八大以来的若干建设成就中,基础设施建设是当之无愧的“中国名片”。基础设施助推经济的起飞、改善生活的品质,在某种意义上是现代国家经济社会发展的象征;桥梁和港口,是基础设施中的“重头戏”,能较为全面地反映中国基础设施建设的水准和进步,折射出中国强劲的创新能力和一以贯之的奋斗精神。! V' O8 M" h: T; j
6 w9 H0 G1 S$ Z, A2 R% Y: W& w《了不起的工程·中国桥》 第1集 北盘江第一桥
2 Q( @& u$ b% U* }本集主要内容: 北盘江第一桥屹立于北盘江大峡谷之巅,全长1300多米,连接云贵两省,被当地人笑称为“联姻桥”,而那胭脂一般的颜色,更胜十里红妆。
5 `. i: }7 x4 e《了不起的工程·中国桥》 第2集 舟山跨海大桥
$ L$ s* Y: Q% y% Y% N. x0 r本集主要内容: 东海之上,1300多个岛屿组成的舟山群岛是一个梦幻之地。海面之下,这些岛屿是与大陆血脉相连的山,沧海桑田,海将山吞没,一座座山成了一座座岛。2009年的12月25日,舟山跨海大桥全线开通,这一天对舟山来说是两个时代的分界点,之前是海岛时代,之后是大桥时代。) D5 n' [; Z* v. N4 v
《了不起的工程·中国桥》 第3集 平塘特大桥" x {2 B! S, W( W: R
本集主要内容: 平塘特大桥,横跨槽渡河大峡谷,全长2135米。山石之间,高度决定速度。三座桥塔的高度都在300米左右,中间的主塔更是高达332米,比110层的摩天大楼还要高,是现在世界上最高的混凝土桥塔。
5 V L( g! j5 w& }+ i《了不起的工程·中国桥》 第4集 丹昆特大桥
4 q$ R$ Q4 n* v: o0 e本集主要内容:丹昆特大桥,全长160多公里,由4500个箱梁拼接而成,共有近五千个桥墩,近八万个螺栓,是目前世界第一长桥。从江苏丹阳乘坐高铁一路向东,途经常州、无锡、苏州,直达昆山,这也是丹昆特大桥从桥头到桥尾的距离。
( x) J/ q% k3 l《了不起的工程·中国桥》 第5集 赤水河红军大桥% q: a! Q5 |5 h6 @6 A7 K
本集主要内容: 赤水河红军大桥,是赤水河上规模最大的一座桥。大桥连接川黔两省的高速公路,从四川古蔺县的二郎山斜跨峡谷,直抵对岸的贵州习水县。两岸的桥塔间,钢索拉起了由81节钢桁梁组成的桥面。总重量超过两万吨的桥面,像是悬浮在群山之上。
; W N( h# }& i
) x/ u5 f/ G+ l$ M, u( T& z2 [; S( [, w
0 [6 w X( |6 C6 ~《了不起的工程·中国港》 第1集 上海洋山港
3 F( u; N+ Z& S7 e" o本集主要内容:上海洋山港,由中交三航院设计的全球单体规模最大的全自动化集装箱码头,它联通近百条世界航线,一昼夜吞吐量可达25488标准箱,这些集装箱平铺能覆盖140个足球场,拆解开便构成了2.36亿中国人的商品命脉。$ D0 u$ f9 ^5 J% g& e. H: X) s- d
《了不起的工程·中国港》 第2集 天津港3 Q9 b6 ^4 s" K9 K; a3 C1 G
本集主要内容: 一艘来自澳大利亚的LNG(液态天然气)运输船勒拖号正在靠泊,此时,全航道实行交通管制为它让路。4艘5000马力的拖轮小心牵引,因为百分之百的安全率,是天津LNG(液态天然气)码头严守的底线。1 `3 I. j1 F6 h* t7 ?5 U1 x5 q
《了不起的工程·中国港》 第3集 宁波舟山港
3 k7 O# B" P7 `- S5 K. L本集主要内容:一个港口蕴藏着多少能量?宁波舟山港给出的答案是,可供全国使用18天的原油量。一排排整齐的储油罐是中国超3亿辆小轿车的动力之源。3230万方的总容积,塑造了这座中国油气吞吐量第一的东方大港。
^! [1 U9 E' W, ]8 c$ b# X) M《了不起的工程·中国港》 第4集 山东青岛港
! S; _/ n! r- }6 {. Y7 B: P本集主要内容: 2022年10月,世界上最大的矿沙船“珠峰”正在卸货。它装载的40万吨铁矿石,足以装满6557节火车皮,被称为“移动的矿山”。但在这里,从装卸到物流只需要48小时,这就是全球自动化效率最高的铁矿石码头——山东青岛港。
* C' L$ s! y! d3 }《了不起的工程·中国港》 第5集 重庆果园港
* [2 p- w+ I$ Y+ B* I- s, x9 Q本集主要内容:距离长江出海口约2400公里,船只运力最大仅为5000吨,但这里可以将货物送达全球100余个国家和地区的约360个港口。一个具有天然劣势的内陆港口却把自己活成了“世界中转站”。这就是中国最繁忙的内河港口——重庆果园港。( l. i- _5 @# y
3 T1 L9 Z, ?) M% z1 S, s 1 ^7 \( J8 ]% d, e' y6 F" p
5 K2 Y4 V `6 _7 A- [7 ?2 M
: S w4 _' x7 u$ H4 r7 d
' e, M+ j5 F& [9 n! d
# E$ [ t" g( j4 j |