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标题: 《南侨机工·被遗忘的卫国者》2014.中国.历史[TS][1080i][央视中文][全6集] [打印本页]

作者: 高清记录 时间: 2019-3-23 08:07
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作者: showhow 时间: 2020-2-10 10:24
这些人是真正的民族脊梁，向他们致敬！！！

作者: a12b34 时间: 2020-7-26 12:15
谢谢分享，好看

作者: wwku 时间: 4 天前
南侨机工，全称“南洋华侨机工回国服务团”，是1939年由南洋华侨筹赈祖国难民总会主席陈嘉庚发起组建的海外支援抗战华人群体，成员包括3200余名来自东南亚多国的华侨青年司机和修理工。该团体以滇缅公路为运输主线，承担抗战期间国际援华物资运输任务。1939年沿海交通遭日军封锁后，滇缅公路成为唯一国际运输通道，国内亟需技术驾驶员，陈嘉庚遂发起招募，要求应募者具备驾驶技能及爱国志愿。3200余名的华侨机工队伍分9批回国，在海拔3000米的横断山脉与瘴疟、空袭等威胁下，累计抢运军需物资约50万吨。1942年滇缅公路中断前，千余名成员因战火、疾病或事故殉国。战后部分机工返南洋，其余参与新中国建设。1989年云南省人民政府修建“南洋华侨机工抗日纪念碑”，该群体包含5名女性成员。
“南侨机工”是由南洋普通华侨青年组成的群体。抗战期间，与战时中国相比，他们在南洋生活富裕，衣食无忧。但当祖国有难，他们“舍身而不顾，毁家而不怨”。陈嘉庚组织招募机工之时，华侨青年踊跃报名返国。其中，有家有老母仍不辞而别的机工汤耀荣，有收入丰厚的高级工程师王文松，也有舍弃经营多年商店的林伟南，亦有女扮男装的“当代花木兰”李月美。槟城华侨筹赈会妇女部职员白雪娇因顾虑家庭阻拦，化名施夏圭随机工队回国抗日。临行前，她留给父母一封告别信，载于1939年5月19日《光华日报》新闻版。信中说：“家是我所恋的，双亲弟妹是我所爱的，但是破碎的祖国，更是我所怀念热爱的...”。

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