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标题: 《了不起的工程》2023.中国.工程[TS][1080i][央视国配][全10集] [打印本页]
作者: 高清记录    时间: 2023-3-18 22:25
标题: 《了不起的工程》2023.中国.工程[TS][1080i][央视国配][全10集]
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分类：工程5 I; W+ N- J% r& h9 t5 C* H
集数：10
( Y( d# W  W, e& n0 p0 ?" h导演：) B, Q+ |" p+ a+ p/ o+ r9 C
简介：在党的十八大以来的若干建设成就中，基础设施建设是当之无愧的“中国名片”。基础设施助推经济的起飞、改善生活的品质，在某种意义上是现代国家经济社会发展的象征；桥梁和港口，是基础设施中的“重头戏”，能较为全面地反映中国基础设施建设的水准和进步，折射出中国强劲的创新能力和一以贯之的奋斗精神。! l: k# B9 G: x7 n
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《了不起的工程·中国桥》 第1集 北盘江第一桥+ S; k1 r% v" e- t
本集主要内容： 北盘江第一桥屹立于北盘江大峡谷之巅，全长1300多米，连接云贵两省，被当地人笑称为“联姻桥”，而那胭脂一般的颜色，更胜十里红妆。# K; _/ _' ^: s% o) |1 O+ Z
《了不起的工程·中国桥》 第2集 舟山跨海大桥
& ]6 \- S; ^1 g% ^- t# @本集主要内容： 东海之上，1300多个岛屿组成的舟山群岛是一个梦幻之地。海面之下，这些岛屿是与大陆血脉相连的山，沧海桑田，海将山吞没，一座座山成了一座座岛。2009年的12月25日，舟山跨海大桥全线开通，这一天对舟山来说是两个时代的分界点，之前是海岛时代，之后是大桥时代。9 [' M* a4 d/ m
《了不起的工程·中国桥》 第3集 平塘特大桥$ H7 i+ m& |- F* F% S; c0 C
本集主要内容： 平塘特大桥，横跨槽渡河大峡谷，全长2135米。山石之间，高度决定速度。三座桥塔的高度都在300米左右，中间的主塔更是高达332米，比110层的摩天大楼还要高，是现在世界上最高的混凝土桥塔。$ f" @; g0 r# ?- L4 _& }' v& a" F/ R
《了不起的工程·中国桥》 第4集 丹昆特大桥
* ^% o# X: ]* v6 ]- F8 A本集主要内容：丹昆特大桥，全长160多公里，由4500个箱梁拼接而成，共有近五千个桥墩，近八万个螺栓，是目前世界第一长桥。从江苏丹阳乘坐高铁一路向东，途经常州、无锡、苏州，直达昆山，这也是丹昆特大桥从桥头到桥尾的距离。5 m' S" r% y3 V# K
《了不起的工程·中国桥》 第5集 赤水河红军大桥
7 Z7 \8 n5 K. ~7 f! `本集主要内容： 赤水河红军大桥，是赤水河上规模最大的一座桥。大桥连接川黔两省的高速公路，从四川古蔺县的二郎山斜跨峡谷，直抵对岸的贵州习水县。两岸的桥塔间，钢索拉起了由81节钢桁梁组成的桥面。总重量超过两万吨的桥面，像是悬浮在群山之上。( W4 w! @; ?- j" a) I

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《了不起的工程·中国港》 第1集 上海洋山港
" h: n/ Y: t3 I$ c本集主要内容：上海洋山港，由中交三航院设计的全球单体规模最大的全自动化集装箱码头，它联通近百条世界航线，一昼夜吞吐量可达25488标准箱，这些集装箱平铺能覆盖140个足球场，拆解开便构成了2.36亿中国人的商品命脉。
  J: i1 j9 t1 H《了不起的工程·中国港》 第2集 天津港. |$ ]: L) W7 [( S5 d: f
本集主要内容： 一艘来自澳大利亚的LNG（液态天然气）运输船勒拖号正在靠泊，此时，全航道实行交通管制为它让路。4艘5000马力的拖轮小心牵引，因为百分之百的安全率，是天津LNG（液态天然气）码头严守的底线。
" E! N) ?+ S1 I0 H% H- A《了不起的工程·中国港》 第3集 宁波舟山港9 i9 X3 Q5 [) [; E" |
本集主要内容：一个港口蕴藏着多少能量？宁波舟山港给出的答案是，可供全国使用18天的原油量。一排排整齐的储油罐是中国超3亿辆小轿车的动力之源。3230万方的总容积，塑造了这座中国油气吞吐量第一的东方大港。# i0 F, K$ a( J" b
《了不起的工程·中国港》 第4集 山东青岛港
) h& F4 d# a$ I% ]) ]+ z6 Y本集主要内容： 2022年10月，世界上最大的矿沙船“珠峰”正在卸货。它装载的40万吨铁矿石，足以装满6557节火车皮，被称为“移动的矿山”。但在这里，从装卸到物流只需要48小时，这就是全球自动化效率最高的铁矿石码头——山东青岛港。+ Z# V9 r* `$ @( x- C
《了不起的工程·中国港》 第5集 重庆果园港. w/ u9 I' u8 z, `, r$ j. ~, `+ t8 ^
本集主要内容：距离长江出海口约2400公里，船只运力最大仅为5000吨，但这里可以将货物送达全球100余个国家和地区的约360个港口。一个具有天然劣势的内陆港口却把自己活成了“世界中转站”。这就是中国最繁忙的内河港口——重庆果园港。: S& y6 j) t5 H, j# M
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